تُعد مقاومة التدحرج (Rolling Resistance) الضريبة الخفية التي يتقاضاها الطريق من محرك سيارتك؛ فعلمياً، يستهلك الإطار حوالي 20% من وقود المركبة لمجرد التغلب على "التشوه المستمر" في بنيته المطاطية أثناء الدوران. يحدث هذا بفعل ظاهرة التخلفية (Hysteresis)، حيث ينضغط المطاط عند ملامسة الأرض ثم يتمدد، محولاً جزءاً من الطاقة الحركية إلى حرارة ضائعة بدلاً من حركة فعلية. لطلاب الهندسة، يكمن التحدي في ابتكار مركبات مطاطية "منخفضة المقاومة" توازن بدقة بين تقليل استهلاك الطاقة
قراءة كامل الموضوع