من الشائع تقسيم أنواع الرصف من حيث السلوك الإنشائي و مواد الإنشاء إلى مجموعتين رئيستين هما:

1-  الرصف المرن ( Flexible pavement )

2-  الرصف الصلب ( Rigid pavement )

الرصف المرن له مقاومة انحناء منخفضة لذلك يتم توزيع الحمل الخارجي بالتوزيع الجانبي مع العمق ( شكل 1 ) وبسبب انخفاض مقاومة الانحناء فان هذا النوع من الرصف يتشكل بتشكل الأساس الترابي ، وبذلك يصمم سمك الرصف المرن بما يكفي لتخفيض الإجهادات المطبقة .

شكل 1 توزيع الحمل عبر طبقات الرصف المرن

على سطحه بحيث تصل إلى تربة الأساس ضمن قدرة تحمل التربة و يتم تجنيب الأساس الترابي أية تشكلات قد تحدث . وهذا يعنى أن الأساس الترابي في حالة الرصف المرن يلعب دورا مهما حيث يتحمل أوزان المركبات المنقولة إليه عبر طبقات الرصف و تعتمد قوة الرصف وجودته إلى درجة كبيرة على التشكلات التي يتعرض لها الأساس الترابي و مدى مقاومته لها . و في المقابل فان الرصف الصلب يستمد مقاومته للأحمال من قدرة البلاطة الخرسانية على مقاومة الانحناء ( معامل المرونة ) ، انظر الشكل2. تقوم البلاطة بعمل جسر فوق الفجوات التي قد توجد في سطح الأساس الترابي أو الأساس المساعد أو الأساس الذي توضع فوقه البلاطة و يعنى ذلك أن قوة البلاطة هي التي يعتمد عليها في مقاومة أحمال العجلات. وبذلك فإن نقاط الضعف في المواد الموجودة أسفلها يتم تغطيتها بالبلاطة نفسها. ويجب ألا يعنى ذلك التقليل من أهمية تربة الأساس. فالأساس الترابي الجيد و المتجانس مطلوب في حالة الرصف الصلب أيضا:

شكل 2 توزيع الحمل في حالة الرصف الصلب