( Aviation Organization) (ICAO) وهي انشئت هذه المنظمة عام 1944 في شيكاغو بالولايات المتحدة الأمريكية. منظمة حكومية للطيران المدني، وتضم الدول الأعضاء بها، وتهتم بشؤون الطيران المدني في هذه الدول وتتبع منظمة الأمم المتحدة. شروط العضوية في المنظمة:

1. أن تكون الدولة عضواً في الأمم المتحدة .

 2. أن يكون لها نشاط ملحوظ للطيران المدني.

ــ النشأة التاريخية: أنشئت هذه المنظمة بعد الحرب العالمية الثانية لتنظيم حركة الطيران المدني في العالم والإشراف على الجوانب النية في مجال الطيران مثل المواني الجوية وممرات الهبوط runways وأجهزة الرادار والأجهزة الأرضية التي تخدم الطائرات في المطارات المختلفة.

ــ أهداف المنظمة تسعى إلى تحقيق الأهداف التالية:

أ ـ تحقيق تقدم منظم وسليم للطيران المدني الدولي في العالم وتشجيع تقدم الخطوط الجوية والمطارات وتسهيلات الملاحة الجوية وتحسين سلامة الطيران في الأجواء الدولية.

ب ـ تشجيع بناء الطائرات الحديثة واستغلالها واستخدامها للأغراض السلمية.

ج. توفير النقل الجوي المأمون والمنظم والاقتصادي الذي يحتاجه العالم.

د. تجنب المنافسة الغير شريفة والخسائر الاقتصادية .

ه. تشجيع الطيران الدولي بوجه عام فيكون للمنظمة مكتب في كل دولة متعاقدة له الصفة القانونية اللازمة لتأدية وظائفه وله شخصية قانونية كاملة.

و ـ تحقيق الاحترام الكامل لحقوق الدول المتعاقدة معها وأن يكون لكل دولة متعاقدة فرصة عادلة لاستغلال خطوط جوية دولية .

ــ مقر المنظمة:

-اتخذت المنظمة مونتريال بكندا مقراً رئيساً لها .

ــ ولها مكاتب فرعية في بانكوك - نيروبي داكار - القاهرة باريس المكسيك ليما.

اعمال منظمة الأيكاو: ICAO1

1ـ تحديد الاختصاصات لأجهزة الطيران المدني في الدول الأعضاء.

2ـ إعطاء التصاريح لشركات الطيران العالمية لتنظيم حركة الطيران بين الدول بعضها ببعض .

3ـ  الإشراف على تنظيم حقوق النقل الجوي وتحديده لكل دولة من الدول.

ــ محددات اتفاقيات النقل الجوي:

1ـ الأيام المحددة للرحلات الجوية.

2ـ التوقيت المحدد للرحلات الجوية.

3 ـ طبيعة حمولة الطائرات من حيث الركاب أو البضائع.

ــ أهم إنجازات منظمة الأيكاو IACO

1ـ توحيد لغة التخاطب في الطيران المدني الدولي وأصبحت اللغة الإنكليزية هي اللغة الرسمية المستخدمة في ذلك .

2ـ  وضع المصطلحات المستخدمة في مجال الطيران المدني المعترف بها دولياً للتخاطب بين ضباط المراقبة في المطارات المختلفة وبين قائدي الطائرات وذلك لتحقيق التفاهم والتعاون المتبادل بين الطيارين وأبراج المراقبة .

3ـ وضع برامج تدريبية موحدة ومعترف بها في جميع أنحاء العالم لتدريب هيئة قيادة الطائرة وأطقم المراقبة الجوية وأطقم الضيافة الجوية، ولا تمنح لأفراد هذه الأطقم تراخيص بمزاولة العمل إلا بعد اجتياز الاختبارات التي تضعها منظمة     IACO1  

4ـ تطوير البرامج والخدمات والمعلومات التي تقدمها أبراج المراقبة إلى أطقم قيادة-الطائرات مثل:

ــ حالة الطقس.

ــ اتجاه الرياح وسرعتها.

ــ حالة المطارات المستقبلة للطائرات.

ــ حالة الرؤية ودرجات الحرارة والضغط الجوي.

وذلك لضمان سلامة الطيران وأمنه إضافة إلى ضمان صحة البيانات المعطاة للطيارين ودقتها.

5 ـ وضع اللوائح والتوجيهات لهيئات الطيران المدني في دول العالم لتجهيز المطارات بأحدث وسائل الأمن والسلامة والمعدات الأرضية التي تعمل في خدمة الطائرة والركاب، وتوفير العمالة الجيدة على هذه الأجهزة.

6ـ عقد المؤتمرات الدولية International Conferences لمكافحة الإرهاب الجوي واختطاف الطائرات Hijacking حيث فرضت المنظمة على هيئات الطيران المدني في دول العالم تجهيز مطاراتها بأحدث أجهزة الأمن والكشف عن المتفجرات والأسلحة وقيام هيئات الأمن في المطارات الدولية بوضع نظام محكم للتفتيش على الركاب وأمتعهم.

7ـ وضع القواعد والقوانين لتنظيم حريات النقل الجوي، وتنظيم حركة الطيران المدني عبر بلاد العالم المختلفة أو العبور في المجال الجوي للدول المختلفة.

كما قامت هذه المنظمة بدراسات عن تطور سفر الركاب الدولي بطريقة الجوية شرق وجنوب آسيا ومنطقة الباسيفيكي. ودراسات عن المنطقة الأوروبية وأصدرت كتاباً عن الوضع الاقتصادي للنقل الجوي كما أصدرت كتباً عن التوقعات الخاصة بالنقل الجوي وانشأت اللجنة الإفريقية للطيران المدني في عام 1969

ــ واجهزة المنظمة هي الجمعية العامة - المجلس - لجنة الملاحة الجوية - و (4 لجان) هي: لجنة النقل الجوي - لجنة النقل الجماعي - اللجنة المالية - اللجنة القانونية - بالإضافة إلى جماعات خاصة من الخبراء تؤلف كلما دعت الضرورة على ذلك.

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

(1) د. نعيم الظاهر - سراب إلياس مبادى السياحة، ص55ـ 54