قال أحمد عبد المنعم أخصائى بحوث اقتصادية بإدارة التخطيط والبحوث بهيئة قناة السويس، إنه من إجمالي السفن العابرة لقناة السويس في عام ٢٠٢١، مثلت الناقلات ٣١% منها.  
وأضاف عبدالمنهم أن الناقلات انقمست بين ١٤% ناقلات البترول، و٨% ناقلات المنتجات البترولية، ٤% ناقلات الكيماويات، و٤% ناقلات الغاز الطبيعي المسال و١% ناقلات الغاز البترولي المسال. 
وأكد عبد المنعم أن قناة السويس نجحت بكفاءة في أن تكون طريقا رئيسيا لتجارة الطاقة العالمية، حيث ضاعفت حصتها  من ٤% من تجارة الطاقة عالميا في عام ٢٠٠٥ إلى ٨ % في عام ٢٠١٩.
مُضيفًا أن قناة السويس تستهدف الوصول بها إلى ١٥% بحلول عام ٢٠٤٠، وتأتي هذه الزيادة بسبب تبني سياسات تسويقية مرنة.
وتمكنت ews/view/92601/%D9%82%D9%86%D8%A7%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%88%D9%8A%D8%B3-%D8%AA%D8%B3%D8%AC%D9%84-%D8%B9%D9%88%D8%A7%D8%A6%D8%AF-%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%B3%D9%8A%D8%A9-%D9%81%D9%8A-2021-%D8%B9%D9%86%D8%AF-6.3-%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%A7%D8%B1-%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%B1.html target=_blank>قناة السويس خلال عام 2021 من تحقيق نموًا بواقع ٤% مقارنة بمعدل نمو عالمي 3.3%