صناعة السفن
المؤلف:
د. حسن عبد العزيز أحمد
المصدر:
جغرافية أوربا دراسة موضوعية
الجزء والصفحة:
ص 394
2025-09-08
202
صناعة السفن صناعة أخرى أحدثت فيها الثورة الصناعية تغييرا دائما ، والسفن المعروفة آنذاك كانت صغيرة الحجم وتصنع من الأخشاب وتتحرك بواسطة الهواء أو المجاديف ، وكانت انجلترا تعتمد اعتمادا أساسيا على مستعمراتها الأمريكية ، وخاصة نيو الجلند ، فى الأخشاب فى صناعتها وفى الحقيقة كان لنقص الأخشاب في بريطانيا دور كبير في بروز مدينة بوسطن كمركز مهم لصناعة السفن.
ومنحت الثورة الصناعية عروضا ضخمة لسفن أكثر سرعة وأكبر حجما لنقل المواد الخام الثقيلة والمنتجات الصناعية ، كما وفرت الثورة الوسائل التكنولوجية لإنتاج مثل هذه السفن الضخمة فقد حل الصلب محل الخشب والبخار محل الرياح ، ومحلول الخمسينات من القرن التاسع عشر كانت السفن الحديثة تمخر عباب المحيطات موصلة بريطانيا بمستعمراتها العديدة المترامية الأطراف.
وظهرت مراكز بناء السفن الأساسية في بريطانيا في الأماكن التي كانت مصانع الصلب قريبة من السواحل مثل منطقة التأين Tyneide بين نيوكاسل وبحر الشمال ، ولكن المركز الرئيسي كان حول منطقة كلايد Clydesile بالقرب من جلاسقو في المنخفضات الاسكتلندية ، وبحلول عام 1890 كانت مصانع السفن البريطانية تنتج 80% من السفن البحرية في العالم.
الاكثر قراءة في الجغرافية الصناعية
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة
