الجغرافية الطبيعية

الجغرافية الحيوية

جغرافية النبات

جغرافية الحيوان

الجغرافية الفلكية

الجغرافية المناخية

جغرافية المياه

جغرافية البحار والمحيطات

جغرافية التربة

جغرافية التضاريس

الجيولوجيا

الجيومورفولوجيا

الجغرافية البشرية

الجغرافية الاجتماعية

جغرافية السكان

جغرافية العمران

جغرافية المدن

جغرافية الريف

جغرافية الجريمة

جغرافية الخدمات

الجغرافية الاقتصادية

الجغرافية الزراعية

الجغرافية الصناعية

الجغرافية السياحية

جغرافية النقل

جغرافية التجارة

جغرافية الطاقة

جغرافية التسويق

جغرافية التعدين

جغرافية الاتصالات

الجغرافية التاريخية

الجغرافية الحضارية

الجغرافية السياسية و الانتخابات

الجغرافية العسكرية

الجغرافية الثقافية

الجغرافية الطبية

جغرافية التنمية

جغرافية التخطيط

جغرافية الفكر الجغرافي

جغرافية المخاطر

جغرافية الاسماء

جغرافية السلالات

الجغرافية الاقليمية

جغرافية الخرائط

الاتجاهات الحديثة في الجغرافية

نظام الاستشعار عن بعد

نظام المعلومات الجغرافية (GIS)

نظام تحديد المواقع العالمي(GPS)

الجغرافية التطبيقية

جغرافية البيئة والتلوث

جغرافية العالم الاسلامي

الاطالس

معلومات جغرافية عامة

مناهج البحث الجغرافي

عناصر النقل - المرآب أو المحطة النهائية

المؤلف: قاسم علام كاظم العويدي

المصدر: أثر طرق النقل البري على نمو المستقرات البشرية في محافظة المثنى (دراسة في جغرافية النقل)

الجزء والصفحة: ص 19

29-11-2020

1942

المرآب أو المحطة النهائية: تعرف هذه المحطة بالنسبة لوسيلة النقل بالمحطة النهائية ولكل محطة صفات خاصة تلائم نوع وسيلة النقل المستخدمة , وقد تكون المحطة النهائية هي محطة بدء وتوزيع مسارات النقل باتجاهات مختلفة(1), كما هو الحال بالنسبة إلى النقل بالسيارات إذ تنطلق السيارات من المرآب وباتجاهات مختلفة ثم تنتهي بمرآب أخرى.

____________

(1) سعدي علي غالب , مصدر سابق, ص77.