المرجع الالكتروني للمعلوماتية
المرجع الألكتروني للمعلوماتية


Untitled Document
أبحث عن شيء أخر
رسالة إلى أبي حمو
2024-10-07
الإمام الباقر (عليه السلام) وكتاب علي (عليه السلام).
2024-10-07
المعنى التشريعي للصلاحيات المالية لحكومة تصريف الأمور اليومية
2024-10-07
الاغسال الواجبة
2024-10-07
الاغسال المستحبة
2024-10-07
الاستحاضة واحكامها
2024-10-07

الأفعال التي تنصب مفعولين
23-12-2014
صيغ المبالغة
18-02-2015
اولاد الامام الحسين (عليه السلام)
3-04-2015
الجملة الإنشائية وأقسامها
26-03-2015
معاني صيغ الزيادة
17-02-2015
انواع التمور في العراق
27-5-2016


طرق قياس السرعات  
  
787   01:33 صباحاً   التاريخ: 2023-07-19
المؤلف : جمهورية مصر العربية - وزارة الاسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية (مركز بحوث الاسكان والبناء )
الكتاب أو المصدر : الكود المصري لأعمال الطرق الحضرية والخلوية
الجزء والصفحة : ص 17 – ص 19 الجزء الثاني ( الباب الثالث – بيانات المرور والدراسات الميدانية اللازمة لمشروعات الطرق)
القسم : الهندسة المدنية / الطرق والمواصلات /

3-3 طرق قياس السرعات :

يعتبر عامل السرعة أحد العوامل أو المقاييس الأساسية لقياس مستوى أداء المرور ، كما أنه يدخل فى الكثير من التطبيقات نذكر منها على سبيل المثال ما يلي :

• معرفة معدلات الزيادة أو النقصان فى السرعات التشغيلية لمختلف وسائل الإنتقال والتي يتم جمعها من خلال أخذ عينات دورية عند بعض المواقع المختارة .

• قياس السرعة عند المواقع التي يلاحظ صعوبة الحركة بها أو وجود بعض المشاكل عندها .

• قياس السرعة للإستفادة بها فى تشغيل وتنظيم والتحكم في حركة المرور

• ربط السرعة بعدد الحوادث لتلافي أسباب حدوثها .

• التصميم الهندسي لقطاعات الطريق .

• الدراسات البحثية .

ويوجد العديد من الطرق لقياس السرعة مثل :

علامات على سطح الطريق         Pavement Marking

الأنبوب الهوائي                          Peneumatic Tube

إستخدام التصوير Photography                               

 الرادار                                                      Radar

الأشعة فوق البنفسجية Ultra-Sonic                            

3-3-1 طريقة العلامات على سطح الطريق :

تعتمد هذه الطريقة على وضع علامات عرضية وعمودية على إتجاه حركة المرور في أول ونهاية طول معين يسمى المضمار Course ويقوم الشخص القائم بالقياس بحساب الزمن اللازم لدخول العربة المضمار والخروج منه وذلك بواسطة ساعة إيقاف stop watch وبقسمة طول المضمار المحدد مسبقاً على الزمن المأخوذ لعبوره يمكن حساب سرعة كل مركبة

3-3-2 طريقة الأنبوب الهوائي :

وتعتمد على تثبيت هوائيتين فى بداية ونهاية المضمار المعلوم طوله وبمرور العربة على الخرطومين الهوائيين يتم ضغط الهواء وتكوين دفعة هوائية يكون من شأنها تسجيل دخول وخروج المركبة من المضمار ومن ثم يمكن قياس الزمن اللازم لقطع هذا المضمار ومنه يمكن حساب السرعة كما تم في الطريقة السابقة .

3-3-3 طريقة الرادار :

حيث تعتمد أساساً على مبدأ أن سرعة أى هدف متحرك تتناسب مع التغير بين تردد الشعاع المرسل إلى الهدف المتحرك وبين تردد الشعاع المنعكس منه ، ويقوم الجهاز بقياس هذا الفرق وتحويله مباشرة إلى وحدات سرعة ) كيلومتر / ساعة أو ميل/ساعة ) أوتوماتيكياً .