الرصيف الشمالي
المؤلف:
د. محمد خميس الزوكة
المصدر:
جغرافية النقل
الجزء والصفحة:
ص 214 ـ 216
2025-11-09
188
يعتبر أحدث من الرصيف الجنوبي وأكبر منه ، وقد شيد شمال الرصيف الاخر بمسافة 12 كيلو متر تقريبا ، وهو يمتد داخل مياه الخليج لمسافة (1097) مترا ، ويوجد عليه أيضا طريق مرصوف ، أما رأس الرصيف الشمالي فطوله 670 مترا وعرضه 33٫5 مترا ، ويضم ستة مراس يتراوح عمق مياهها بين (12٫8 - 15٫2) مترا مما يسمح باستقبال الناقلات البالغ حمولتها الساكنة 100 ألف طن.
ويستخدم الرصيف الشمالي لتحميل البترول الخام ومنتجاته التي تشمل زيت الوقود ، وقود النفاثات ، وقود السفن ، غاز البترول السائل المبرد ، الديزل الابيض ، النفاذ، توجد ست شبكات تمد الرصيف الشمالي بالبترول ومنتجاته، ويبلغ مجموع طاقة تحميل هذه الشبكة حوالي 150 الف برميل في الساعة.
ولزيادة طاقة الشحن في رأس تنورة وحتى تستطيع استقبال ناقلات البترول العملاقة اتجه التفكير الى انشاء الجزيرة الاصطناعية في عرض الخليج العربي على بعد 1707 متر شمال شرق الرصيف الشمالي اذ ستمكن هذه الجزيرة من زيادة عدد المراسي فى رأس تنورة وبالتالي زيادة الطاقة التحميلية فى الميناء ، وتتألف الجزيرة الاصطناعية من أربعة أقسام يتألف كل منها من منصة أو صندل ، وقد صنع القسم الاول في بريطانيا عام 1964 ، بينما تم صنع القسمان الثاني والثالث في اليونان وشغلا خلال عامي 1967 ، 1949 على الترتيب، أما القسم الرابع فتم صنعه في اليابان وشغل عام (1972). ويتراوح طول الاقسام الاربعة التي تتألف منها الجزيرة الاصطناعية بين 381 - 533 مترا ، وبلغ مجموع أطوالها 1800 مترا ، وهي تشكل ثمانية مراس تستطيع استقبال ناقلات البترول الكبيرة التي تتراوح حمولتها الساكنة بين 60 - 500 الف طن.
ويصل البترول الخام من الخزانات الموجودة على الشاطئ الى الجزيرة الاصطناعية عن طريق ثمانية خطوط من الانابيب ممتدة تحت سطح مياه البحر، وتتراوح أقطارها بين 762 ـ 1219 سنتيمترا ، وتقدر طاقتها بحوالي 680 ألف برميل في الساعة ، وقد نتج عن الانشاءات السابق الاشارة اليها تزايد طاقة التحميل في رأس تنورة.
ويتم تحميل نحو72% من جملة كميات البترول ومنتجاته المشحونة من رأس تنورة عن طريق الجزيرة الاصطناعية ، بينما تتوزع النسبة المئوية الباقية على الرصيف الشمالي والرصيف الجنوبي وباقي الأرصفة.
الاكثر قراءة في جغرافية التجارة
اخر الاخبار
اخبار العتبة العباسية المقدسة
